关于交通事端职责断定流程公安交通管理部门通过堪验查询、查验、判定后，根据当事人的行为对发作交通事端所起的效果以及差错的严峻程度，断定当事人的职责：1、事端职责断定：因一方当事人的差错导致交通事端的，承当悉数职责;当事人逃逸，形成现场变化、根据灭失，公安机关交通管理部门无法查验交通事端现实的，逃逸的当事人承当悉数职责;当事人成心损坏、假造现场、消灭根据的，承当悉数职责;因一方或许两方以上当事人的差错发作交通事端的，根据其行为对事端发作的效果以及差错的严峻程度，别离承当首要职责、平等职责和非必须职责;各方均无导致交通事端的差错，归于交通意外事端的，各方均无职责;一方当事人成心形成交通事端的，他方无职责。
2、事端职责断定书：公安机关交通管理部门对通过勘验、查看现场的交通事端应当自勘查现场之日起十日内制造交通事端断定书。
交通肇事逃逸的，在抄获交通肇事逃逸人和车辆后十日内制造交通事端断定书。
对需求进行查验、判定的，应当在查验、判定或许从头查验、判定成果断定后五日内制造交通事端断定书。
未抄获交通肇事逃逸人和车辆，交通事端损害补偿当事人要求出具交通事端断定书的，公安机关交通管理部门能够在接到交通事端损害补偿当事人的书面请求后十日内制造交通事端断定书。
3、事端职责断定书的性质：公安交通管理部门的事端断定书仅仅民事诉讼根据的一种。
在当事人一起请求的交警调停中该断定书是当然的根据;在法院的民事补偿诉讼中，事端职责断定书仅是比较重要的根据之一，现已不再是法院审理案件的当然根据。
法院根据当事人各方举证证明的现实，完全可能根据不同于职责断定书载明的职责分管份额做出判定。
法院对补偿职责的区分，是根据举证质证的状况，根据相关法令的规则，做出的判定，而不仅是根据交通事端职责断定书